Le véhicule est une BMW type M3, précise Sud-Ouest.
Trois jeunes hommes originaires de la région parisienne se trouvaient à bord. Landes.
Le permis de conduire du conducteur lui a retiré sur le champ.
Le Préfet des Landes lui a notifié une suspension administrative de trois mois, précise aussi Le Figaro.
Selon Sud-Ouest, le conducteur risque également 1.500 euros d’amende, la perte de six points de permis et trois ans de suspension.
Selon un gendarme, les tests d’alcoolémie et de consommation de stupéfiants se sont révélés négatifs et le conducteur ne se trouvait pas en situation de récidive.
Cet excès de vitesse sur cette RN 10 serait un record départemental.
RETOUR SUR LES MOYENS DE DÉFENSE RADAR MOBILES
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SUR LES CONDITIONS DE MISE EN ŒUVRE DE L’APPAREIL « CINÉMOMÈTRE »
Il ressort de l’examen des pièces produites aux débats par la défense que des obstacles (arbres) se trouvaient sur le parcours du faisceau du cinémomètre, entre lui et la chaussée contrôlée.
Cette disposition est contraire aux préconisations du « guide opérateur du cinémomètre MESTA 206″ édité par la direction générale de la police nationale.
Ce document précise en effet dans un paragraphe III intitulé « mise en œuvre du cinémomètre MESTA 206″ -et après avoir rappelé que « le cinémomètre MESTA 206 est un appareil délicat à mettre en œuvre. Il convient de respecter scrupuleusement les consignes ci-après »- : « aucun obstacle ne doit se trouver sur le parcours du faisceau ».
Ce positionnement est par ailleurs en contradiction formelle avec la « fiche 44/14 éditée par la direction de la gendarmerie nationale, mise à jour le 1er décembre 1982″.
Ce document précise en effet, dans un paragraphe intitulé « précautions à prendre pour que la vitesse affichée soit correcte » : « Le faisceau ne doit JAMAIS ÊTRE GENE par des branches ou des herbes hautes.
Par ailleurs, il convient de noter que le cinémomètre MESTA 208 utilise l’effet DOPPLER, comme le MESTA 206. Il est donc sujet aux mêmes causes de dysfonctionnement externes, telles qu’un obstacle dans le faisceau.
La notice d’utilisation du MESTA 208, page 1, précise, en outre, que l’une des différences entre ce type de radar et le MESTA 206 est l’utilisation d’ondes de 1.25 cm au lieu de 3 cm. Les erreurs de mesure que peut commettre le MESTA 208, lorsqu’il rencontre un obstacle dans son faisceau, sont donc au moins – sinon plus – élevées que celles du MESTA 206.
En effet, l’onde qui rencontre sur son passage un obstacle sera d’autant plus affectée, que son amplitude est faible. Les fougères représenteront, pour le MESTA 208, des obstacles environ trois fois plus importants -et donc trois fois plus perturbants- que pour le MESTA 206.
Cette utilisation non conforme du cinémomètre radar ôte donc toute force probante aux constatations effectuées par les policiers verbalisateurs, et, partant, au procès-verbal, fondement des poursuites.
